Überblick
Neubaustrecke Wien–St. Pölten
In einem langwierigen und schwierigen Planungsprozess wurde eine neue Trassenführung für eine zweigleisige Eisenbahnhochleistungsstrecke zwischen Wien und St. Pölten durch das Tullnerfeld entwickelt und für die Umweltverträglichkeitsprüfung und die eisenbahnrechtliche Baugenehmigung aufbereitet.
Verkehr & Urbane RäumeEisenbahnen
Über das Projekt
- Auftraggeber:
- ÖBB Infrastruktur AG
- Standort:
- Österreich
- Zeitraum:
- 1995–2011
Technische Daten
- Neue, zweigleisige Eisenbahnhochleistungsstrecke
- Länge: 49 km
- Entwurfsgeschwindigkeit: 250 km/h
ILF-Leistungen
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Referenzen
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