Überblick

Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt

Die Neubaustrecke Nürnberg-Ingolstadt ist Teil der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München und stellt die Verlängerung des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8 von Berlin über Halle/Leipzig und Erfurt nach Nürnberg dar.

Verkehr & Urbane RäumeEisenbahnenTunnel

Über das Projekt

Auftraggeber:: DB ProjektBau GmbH
Standort:: Deutschland
Zeitraum:: 1991–2009

Technische Daten

Länge: 74 km
Entwurfsgeschwindigkeit: 300 km/h
Erdbaustrecke: 51,5 km
2 Bahnhöfe, 51 Eisenbahnbrücken
24 Straßenüberführungen
8 Tunnelbauwerke (insg. 25,8 km)
6,9 km Stollen für Notausgänge
11 Schächte für Notausgänge

ILF-Leistungen

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Referenzen

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