Überblick
Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt
Die Neubaustrecke Nürnberg-Ingolstadt ist Teil der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München und stellt die Verlängerung des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8 von Berlin über Halle/Leipzig und Erfurt nach Nürnberg dar.
Verkehr & Urbane RäumeEisenbahnenTunnel
Über das Projekt
- Auftraggeber:
- DB ProjektBau GmbH
- Standort:
- Deutschland
- Zeitraum:
- 1991–2009
Technische Daten
- Länge: 74 km
- Entwurfsgeschwindigkeit: 300 km/h
- Erdbaustrecke: 51,5 km
- 2 Bahnhöfe, 51 Eisenbahnbrücken
- 24 Straßenüberführungen
- 8 Tunnelbauwerke (insg. 25,8 km)
- 6,9 km Stollen für Notausgänge
- 11 Schächte für Notausgänge
ILF-Leistungen
- Beratungsleistungen
- Ingenieur- und Planungsleistungen
- Beschaffungsleistungen und Vertragswesen
- Baumanagement und -überwachung
- Projektmanagement
Referenzen
Nachweisbare Erfolge in realen Projekten
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