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Zimmerberg-Basistunnel 2

Der Zimmerberg-Basistunnel 2 schafft neue Kapazitäten auf der Strecke Zürich–Zug. ILF führt die Ingenieurgemeinschaft und verantwortet Planung, Ausschreibung und Bauleitung.
Verkehr & Urbane RäumeTunnel
Auftraggeber:
SBB AG
Standort:
Schweiz
Zeitraum:
2025 - 2040
        • Zwei einspurige Eisenbahntunnel, Länge: je 10.8 km
        • Vortrieb: TBM-Vortrieb ø9.7 m / konventioneller Vortrieb
        • 2-Schaliger Ausbau mit Tübbing und Ortbetoninnengewölbe
        • 1 Rettungs- und Fluchtschacht, sowie 21 Querverbindungen als Fluchtbauwerke
        • 2 Bahntechnikgebäude
        • Tagbaustrecke, Voreinschnitt mit Baugrubensicherung
        • Geologie: Fest- und Lockergestein
  • Ingenieur- und Planungsleistungen
  • Inbetriebnahme
  • Projektmanagement

Nachweisbare Erfolge in realen Projekten

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    Zimmerberg-Basistunnel 2: Mehr Kapazität zwischen Zürich und Zug | ILF